新(xīn)時代是“大”時代：還要辦(bàn)成更多(duō)更大的事

　　十九大之後，“新(xīn)時代”成為(wèi)理(lǐ)解我們所處曆史方位的一個關鍵詞。

　　“時代”這個詞，因為(wèi)指向超越個人時間的宏大概念，已經讓人滿懷激蕩；而“新(xīn)時代”，更因為(wèi)行進的意象，讓人對過去、對現在、對未來，有(yǒu)了更為(wèi)寬廣的想象。

　　前不久，在越南岘港的APEC峰會上，習近平主席發表演講。習主席入場前5分(fēn)鍾，大部分(fēn)嘉賓都已經站了起來；30多(duō)分(fēn)鍾的演講，赢得了17次掌聲。關注獻給誰？掌聲獻給誰？獻給的是中(zhōng)國(guó)這樣一個大國(guó)，獻給的是習近平主席這樣一個大國(guó)領袖、世界級領導人。

　　大黨大國(guó)，大發展大跨越，大曆史大貢獻，大智慧大格局……以習近平總書記為(wèi)代表的當代共産(chǎn)黨人開創、擘畫的新(xīn)時代，是一個大時代，體(tǐ)現為(wèi)“辦(bàn)大事、成大事”的發展目标，更展現出“大胸襟、大氣魄”的精(jīng)神氣質(zhì)。

　　新(xīn)時代是大時代，是辦(bàn)大事、成大事的時代。看一看現在的中(zhōng)國(guó)，想一想未來的中(zhōng)國(guó)，真是讓人“蕩胸生層雲”。“一帶一路”如雙翼扶搖、“千年大計”正拔地而起，京津冀一體(tǐ)化深入推進，長(cháng)江經濟帶橫貫東西，粵港澳大灣區(qū)畫出大圓……更不用(yòng)說縱橫交錯的高鐵網絡、探月探空的航天科(kē)技(jì )、方興未艾的人工(gōng)智能(néng)，超級稻、超級計算機、超高速軌道交通。每一項，每一個，都可(kě)能(néng)改變中(zhōng)國(guó)、改變曆史、改變世界。

　　今天的中(zhōng)國(guó)，在更大的世界中(zhōng)找到了自己的“存在感”。看見橫跨寬闊尼羅河的輸電(diàn)塔成為(wèi)當地新(xīn)地标、看見中(zhōng)國(guó)産(chǎn)的機車(chē)在維也納古老的建築間穿行、看見肯尼亞人為(wèi)能(néng)坐(zuò)上中(zhōng)國(guó)援建蒙内鐵路上的列車(chē)而自豪，每個人都會深信：中(zhōng)國(guó)進入了新(xīn)時代，還會辦(bàn)成更多(duō)、更大的事。而這每一件大事，都是我們行走世界的支撐，都是我們堅強自信的底氣。

　　新(xīn)時代是大時代，是大胸襟、大氣魄的時代。中(zhōng)華民(mín)族曾為(wèi)人類文(wén)明進步作(zuò)出了不可(kě)磨滅的貢獻，但近代以來，“落後限制了我們的想象力”。在中(zhōng)共一大會址，習近平總書記在中(zhōng)國(guó)近代時事漫畫《時局圖》前，沉吟良久。熊、鷹、犬、蛤蟆盤踞中(zhōng)國(guó)版圖，“多(duō)屈辱啊！多(duō)恥辱啊！那時的中(zhōng)國(guó)是待宰的肥羊。”那時候，對中(zhōng)國(guó)未來的構想，還被視為(wèi)科(kē)幻小(xiǎo)說。大膽如梁啓超的《新(xīn)中(zhōng)國(guó)未來記》、碧荷館主人的《新(xīn)紀元》、陸士谔的《新(xīn)中(zhōng)國(guó)》，設想的也不過是舊的世界體(tǐ)系下中(zhōng)國(guó)反敗為(wèi)勝而已。

　　今天的中(zhōng)國(guó)，以世界第二的經濟總量，以13億人的同心協力，打開了對未來、對世界新(xīn)的想象空間，恰如外媒所言，“中(zhōng)國(guó)在重新(xīn)定義世界”。這是把握時間的大曆史：以複興偉業為(wèi)追求，以兩個15年為(wèi)台階，以重要的時間節點為(wèi)坐(zuò)标，習近平總書記的“時間觀”，既有(yǒu)理(lǐ)想的激情又(yòu)有(yǒu)務(wù)實的冷靜。這是放眼世界的大視野：以人類命運共同體(tǐ)構建更美好世界，要為(wèi)人類作(zuò)出更大貢獻，習近平總書記的“世界觀”，既有(yǒu)恢弘的藍圖又(yòu)有(yǒu)堅定的笃行。何為(wèi)其大？如何成其大？答(dá)案就在我們心中(zhōng)，我們腳下。

　　中(zhōng)國(guó)人形容大，常用(yòng)的詞是“至大無外”。最大的大，無所不包，一切莫不囊括其中(zhōng)。以大胸襟、大氣魄辦(bàn)大事、成大事，從民(mín)生的細節到世界的秩序，從深沉的曆史到遼遠(yuǎn)的未來，我們的新(xīn)時代必将是一個“至大無外”的時代！